理思ONE二手车丁香5月,到底值不值得脱手?
在汽车商场中,理思ONE曾凭借独到的增程式混动工夫和大空间筹画,成为家庭购车的热点选项。如今,新车虽已停产,但在二手车商场里,它的热度依旧不低。那么,二手理思ONE到底值不值得买呢?咱们不妨长远宗旨一番。
从价钱上风来看,二手理思ONE极具眩惑力。以2020款和2021款为例,昔时新车落地价30多万,如今在二手车商场,车龄3年支配的车型,价钱基本在14 - 21万之间 ,近乎腰斩,关于预算有限却又向往中大型SUV的耗尽者来说,性价比颇高。比如,在瓜子平台上,2020款6座的理思ONE,在售均价16.8万,比拟新车低廉近半,实真的在地缩短了购车门槛。
理思ONE接受增程式混动系统,玄机化解了纯电动车的续航火暴。跑资料时,燃油可鼎新为电能,保险车辆合手续行驶;城市平淡通勤,纯电情势又能激昂需求,收场低老本出行。其搭载的宁德时期40.5度三元锂水冷电板,夏日纯电续航可达一百七八十公里,冬季即便续航缩水也能超100公里,城市内代步绰绰过剩。
车内广博的空间和丰富的建树,亦然理思ONE的亮点。车长超5米,提供6座布局,不论是一家东谈主出行,仍是搬运大件物品,齐能弱点粗放。车内建树相配丰富,多屏交互筹画科技感完全,副驾驶屏幕能让家东谈主在路径中享受文娱,还有座椅加热、透风、推拿等清静建树,为驾乘者带来清静体验。
羽田爱番号不外,二手理思ONE也存在一些不及。首任车主专属的毕生质保事业,二手车主无法享受,后续车辆维修老本需自行承担。何况它的维修调整用度较高,如更换双电控可能高达18000元,这无疑加多了使用老本。同期,理思ONE早期配备的1.2T三缸增程器,运行时杂音和抖动较为显着,驾驶体验欠佳,而且是第一代车型,多若干少细目会有一些不及之处丁香5月,是以我嗅觉脱手一台L6或是其他车型亦然可以的采选。